广西高速公路建设助推经济发展取得成效

桂林至三江高速公路途经桂林临桂区、龙胜各族自治县、三江侗族自治县,高速公路的通车,为一直未通高速的龙胜带来了黄金发展机遇。龙胜借助桂三高速公路的通车,大力推进文化旅游业发展,该县的黄洛瑶寨、张家苗寨等18个民俗旅游村寨每年吸引中外游客45万人次,旅游收入达8000多万元。

广西高速公路建设助推经济发展取得成效

来源:广西日报 2021-04-30 09:28
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原标题:打通经济大动脉 带动产业大发展 ——广西高速公路建设助推经济发展取得成效

4月24—28日,“沿着高速看中国——红色之旅看交通”采访团沿着包茂高速、兰海高速,奔赴广西桂林、龙胜、南宁、崇左、龙州、凭祥等市县采访调研,走访了龙胜白面苗寨、阳朔鸡窝渡村、南宁邓颖超故居、崇左卜花村、龙州起义纪念馆、凭祥友谊关等地,沿着革命先辈的足迹追寻红色印记、感受广西多彩的民俗文化、体验广西美丽乡村的魅力。采访团还采访了南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)、广西北部湾国际港务集团、凭祥综合保税区(友谊关口岸)等地,深入了解广西交通运输发展情况,见证建党百年来,广西经济社会发展取得的历史性成就。

高速公路建设突飞猛进

逢山开路,遇水架桥,中国高速公路里程已超16万公里,里程连续9年位居世界第一。顺畅的交通网络,见证着中国的发展速度。

在中央和自治区的正确领导下,广西全速推进高速公路项目建设,一条条蜿蜒在八桂大地上的高速公路,构筑起公路网骨架,为广西经济持续快速发展、脱贫攻坚取得全面胜利提供了强有力支撑。

“十三五”是广西高速公路实现高质量发展的5年。其间,全区高速公路完成建设投资3148.5亿元,是“十二五”期间的2.2倍;高速公路总里程达6803公里,比“十二五”增加2515公里,增长58.6%;县县通高速比例达96%,出省出海出边高速公路通道28条,高速公路直通4个边境口岸,基本形成“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路通道骨架。

去年,我区更是以奋进收官之势,完成高速公路建设投资965亿元,建设高速公路项目54个4765公里。其中新开工22个项目1726公里,实现7条高速公路建成通车,全年新增通车里程777公里。这些数据创造了广西高速公路建设史上多个之最:全年完成投资最多、通车里程最长、建设及新开工项目数最多。

“这次到广西,我感受到了广西高速公路的发展速度。广西的高速公路衔接机场、港口、口岸,连通城市、旅游景区和乡村,交通非常便捷,很值得报道。”新华网记者聂晨静说。

“今年,全区高速公路通车总里程预计超过7300公里,至‘十四五’末,我区高速公路通车总里程将突破1.2万公里。”自治区交通运输厅副厅长陆晓明说。

沿线旅游产业借路高飞

从东到西、从南到北,四通八达的高速公路打通了广西经济发展大动脉,区域联动发展成效凸显。

包茂高速公路广西段把“旅游名城”桂林市、“三省通衢”贺州市和“千年古城”梧州市连接起来,将沿线多个市县的自然历史文化遗产串珠成链,打造成一条名副其实的旅游黄金通道,带动3市旅游业快速发展。

“随着包茂、沪渝、连霍等22条高速公路的全线通车,阳朔旅游驶入了‘快车道’,全国各地游客沿着高速纷至沓来,到遇龙河度假区的自驾车游客占50%以上,游客数量和门票收入连年递增。”阳朔县遇龙河景区旅游发展有限公司副总经理赖玉芬说。

桂林至三江高速公路途经桂林临桂区、龙胜各族自治县、三江侗族自治县,高速公路的通车,为一直未通高速的龙胜带来了黄金发展机遇。

龙胜借助桂三高速公路的通车,大力推进文化旅游业发展,该县的黄洛瑶寨、张家苗寨等18个民俗旅游村寨每年吸引中外游客45万人次,旅游收入达8000多万元。

“桂三高速公路通车后,龙胜到桂林只需1个小时,融入大桂林1小时经济圈。”龙胜各族自治县副县长蒋文明介绍说,依托高速公路带来的便利条件,龙胜将把全县作为一个大景区来打造。目前,龙胜正在建设一条全长300多公里的生态旅游扶贫大环线,计划将全县的主要景区、景点和民族村寨串点成线、串线成片,推动旅游业全面提升。

助推乡村振兴战略实施

道路通,百业兴。高速公路的开通,为乡村振兴战略实施注入澎湃动力,为沿线群众打开了一扇扇更加富足、更加幸福的大门。随着路网建设的完善,一批批旅游名村如雨后春笋般涌现,新时代的广西乡村焕发出新的光彩。

阳朔县鸡窝渡村距县城6公里,距桂林至梧州高速路口仅5分钟车程,村前有著名的骆驼过江、猩猩山等经典山水风光。在高速公路的带动下,该村加快发展乡村旅游,如今,“鸡窝”已变成“凤凰窝”。

2019年,鸡窝渡村成为阳朔首个开展环境综合整治和风貌提升的村屯,仅4个多月,村容村貌便发生了翻天覆地的变化。村庄改造后,吸引众多投资者前来开发特色度假民宿酒店、农家乐项目,投资总额高达数千万元,培育出霁云上院等20家精品民宿酒店。去年,鸡窝渡村被评为阳朔县“十大最美乡村”,成为知名网红旅游村。村民依托经营竹排漂流、民宿、农家乐、特色小吃、租车等,生活越过越红火。

崇左市江州区新和镇卜花村曾是个贫困村,依托南友高速公路便利的交通条件,当地的优势产业发展迅速,旅游业发展更是日新月异。

“卜花村种植甘蔗1.5万余亩,产值近4000万元,乡村旅游兴起后,土地流转租金和务工收入成为当地群众主要经济来源,去年全村人均可支配收入达1.3万元。”卜花村第一书记陆志敏介绍。

据了解,卜花村依托当地秀丽的山水风光,全力打造水、陆、空立体体验的旅游产品,开发大型漂流、低空观光、高空跳伞等新业态,吸引众多游客前往。去年,该村入选第二批全国乡村旅游重点村,被住房和城乡建设部列入首批全国美好环境与幸福生活共同缔造活动培训基地名单。

“这几天我感受较深的是,广西在大力建设高速公路的同时,积极发展‘交通+旅游’‘交通+产业’等业态,有力带动沿线地区经济发展,不断提升人民群众的幸福感获得感,我将对自己的所见所闻开展深度报道。”中国交通报记者潘思航说。(记者 吴丽萍 通讯员 覃 升 黄春秋)

【责任编辑:张天磊】
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