公益小慢车助力产业致富特色之路
近日,小慢车为帮老乡载货拆除部分座椅的新闻引得网友们的广泛点赞,成昆线上的公益小慢车,最低票价2元,30多年没变。小慢车穿行各站,满载着生活的希望,串起了村村寨寨。截止目前,我国仍保留着81对公益小慢车。乘客不仅能乘车走亲访友、问医求学,还能坐车贩货赶集。这是助力一批位置偏远、基础薄弱、发展空间较小的村落,整合各级各类帮扶资金,打破村域、镇域区划限制,到发展条件较好的镇村发展一批产业带动项目的具体体现,这是实现强村弱村优势互补、联合发展,走出了一条铁路致富的暖心之举!
拉出精准扶贫新生机。公益小慢车是利益联结强化链条效应,是打造“飞地”扶贫产业联结,形成协作利益。困难群众聚在小慢车里,富在产业链上,带动共同致富,让群众真正尝到增收致富的甜头。暖心之举取得明显成效,受到百姓欢迎,为交通致富提供了新思维、新路径,更要抓住机遇,努力打造一批立得住、叫得响、推得开的先进典型,擦亮“铁路扶贫协作品牌”。
讲好精准扶贫新故事。公益小慢车用真情实感串起致富历程中一个个感动瞬间和细节,就可以让读者和公众受到感染、获得感悟。用真情讲出致富之无疆大爱、用真心讲出致富之天下仁心,才无愧于中国致富路这项壮丽事业。“真心为民”这四个字,读起来简单,做起来,却并不容易。但公益小慢车却用心用情、切切实实地去践行着这四个字的要义。
着力设计扶贫新路线。整合资源形成拳头效应是重点。公益小慢车立足铁路沿线经济薄弱村、低收入村现有农业、生态、土地等资源禀赋,打破区域限制,按照资源互补、强弱联合、抱团取暖的发展理念,集中有限资金发展大项目、新项目,提高市场竞争力和抗风险能力,避免各自为战、分散为战的传统产业发展模式,推动农业产业集约化、规模化、市场化发展,促进农业增效、村集体和农民增收,以产业推动脱贫致富、以产业带动致富路开发、以产业巩固致富成效。
扶贫小火车在“常”“长”投入,方可积小成为大成,累小胜为大胜。田间“小火车”在致富的路上越开越远,就能不断增强人民群众的获得感、幸福感。(文/于冬)
