近年来，为适应国际多式联运运输需要，铁路部门持续发力，深度融入国家建设，不断加大对中欧班列的投入，一辆辆驰骋在欧亚大陆的中欧班列，为构建国际国内经济双循环注入了强劲动力。
春运期间，中欧班列一刻未停歇，每天都有出口发运计划，源源不断的货物和商品，极大满足了欧亚两地人民的消费需求，让人们的幸福指数直线上升，有力刺激了国际国内消费市场。中欧班列以更为快捷、更为高效的方式，让来自沿线国家和地区的“洋年货”进入了“寻常百姓家”。今年以来，中欧班列共计开行2093列，同比增长101%，发送19.8万标箱，同比增长111%。
自2011年首列中欧班列成功开行以来，铁路部门通过不断优化组织，持续释放运力，中欧班列不断跑出新速度，创造新成绩，尤其是在当前全球物流不畅、国际贸易萎靡的大环境下，中欧班列逆势而上，交出了一份份亮眼的成绩单，不仅成为稳定国际供应链的重要支撑，更串联起沿线各国互利共赢、抱团发展的黄金大通道，中欧班列为中国乃至世界经济复苏注入了新动能。
站在“十四五规划”的新起点上，中欧班列必将以其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的独有优势，不断释放经济带物流通道潜能，为各国人民带去经济红利和民生福利，让中国品牌响彻世界。（文：张骁）
