（安慈高速石门至慈利段航拍图。通讯员 杨凯 摄）

华声在线12月30日讯(记者 龙腾 通讯员 王登学 杨凯)12月30日，湖南省安乡至慈利高速公路石门至慈利段建成通车试运营。至此，湖南在十三五收官之际，实现全省“县县通高速”。

　　（安慈高速石门至慈利段通车试运营典礼现场。通讯员 杨凯 摄）

安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，线路全长121.311公里，途径安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利6个县市。其中，石门至慈利段线路长度38.5公里，设石门、苗市、慈利三个收费站。该项目是由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体，以“BOT+EPC”模式负责项目的投融资、建设管理和运营维护。

之前，石门县境内无高速公路通过，最便捷的高速入口位于桃源县盘塘镇，经县道021约60分钟的车程，沿线村庄密集，交通量大，给群众出行、货运物流带来了很大困扰。安慈高速石门至慈利段通车后，石门收费站距离县城约15分钟车程，将给出行、货运带来极大的便利。

石门农产品丰富，特产蜜桔，近年来随着电商经济发展，石门秀坪村的蜜橘走出了湖南，远销浙江、山东、北京、上海等多地。石门通高速以后，对类似生鲜类产品的运输、销售将提供极大的便利。对2018年摘掉“贫困县”帽子的石门而言，安慈高速石门至慈利段的建成通车无疑是雪中送炭，对当地发展特色经济、特产经济提供了更大的助力，将不断巩脱贫攻坚成果，对“脱贫不返贫”注入了“强心剂”。

　　（石门收费站。通讯员 杨凯 摄）

此外，安慈高速全线通车后，将联通二广、杭瑞、常张国家高速，安慈高速的东进西延将开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道，对增进洞庭湖环湖经济圈与张家界乃至湘西旅游黄金带之间的交流，加速湘西北区域经济发展具有重要意义。

记者了解到，石门至慈利段目前为试运营阶段。正式开放后，社会车辆即可通行该路段。

（龙腾 王登学 杨凯）