多条高铁将在未来20日内紧锣密鼓开通。12月11日,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁淮安至镇江段开通运营。除连镇高铁外,还有京沈高铁北京至承德段等8条高铁线路将在年底前集中开通,届时中国高铁营业里程将突破3.8万公里。
在今年5月12日,交通运输部公布的中国高铁里程为3.5万公里,而仅仅过去了半年多的时间,中国的高铁里程即将达到3.8万,再一次刷新人们的眼球。获得这样的数字在今年疫情的特殊情况下的确难能可贵。受到新冠肺炎疫情的影响,上半年我国实行一段时间内的停工停产以应对疫情,全国在建的高铁工程也暂停建设,大大影响了高铁建设进度。但是,随着疫情防控取得有效进展,复工复产的有序推进,各项铁路项目也抓紧建设,建设者们用敢于拼搏、勇于突破的精神创造了一个又一个建设新里程,展现出了疫情下建设的“中国速度”。
这个分外惹眼的数字背后体现的不仅是我国今年铁路建设所取得成绩,更是彰显了在特殊的时期下全国上下一心抗击疫情的决心。事实上,今年与往年相比较全国铁路营业里程和高铁里程增速都有所放缓,根据中国国家铁路集团的今年计划,确保2020年投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。就目前来看,到今年年底高铁运营里程的数字将大大超过计划,超额完成任务的背后是国家大力支持铁路建设。今年,先后开通了成昆铁路复线米易至攀枝花段、商合杭高铁合湖段、衢宁铁路等,完善了全国铁路网络,实现了铁路投资逆势增长。值得注意的是,除了年末的多条铁路即将开通运营,12月20日长江沿岸铁路集团股份有限公司,这将进一步推进长江沿岸的铁路建设,相信明年又是一个铁路建设的快速时期。
在全球受到新冠肺炎疫情的影响下,各国经济都遭受了强烈冲击,放眼屹立在世界东方的中国,虽然是相对最早被疫情所影响,但是有效疫情防控政策下,我国是最早渡过最艰难的抗击疫情的时刻。疫情并没有把我们击垮,反而让恢复生产的各行各业更加富有激情,这次公布的高铁里程突破新数字,实现逆势增长就是最好的证明之一,“中国速度”这一词不只是简单的建设速度,里面蕴含的更是能够实现这速度的精神和信念。
等闲识得东风面,万紫千红总是春,疫情之下的铁路建设遍地开花,高铁即将突破3.8万公里,而明年又是铁路建设的春天,一次又一次的突破,展现的是朝气蓬勃的中国铁路,相信在未来,铁路将会持续加快建设速度和质量,完善铁路网络,更加便捷人们出行,让我们在享受铁路建设所带来的红利的同时,感受别样的“中国速度”。（吴迪）
