中国日报8月30日电（记者 王健 刘玉坤 摄影王健）8月28日，记者走进上饶，在江西上饶一家新能源汽车公司内，数百台“变形金刚”正在以自动化的形式完成车辆的冲压、焊接以及组装等多道工序。仅在焊装车间内，便有402台自动化机器同时作业。

江西爱驰汽车有限公司于2020年4月获选2019年度江西省唯一一家独角兽企业。在全球疫情爆发时期，爱驰汽车坚持复工复产，2020年5月，首批出口欧盟500辆欧版U5正式启运，标志着爱驰汽车成为第一家大规模出口欧盟国家智能电动汽车的中国新创车企。

该公司项目团队的核心骨干均来自大众、沃尔沃和安永体系(安永是全球领先的审计、税务、财务交易和咨询服务机构之一)，领衔的是有着27年行业从业经验、曾任沃尔沃汽车(中国)销售有限公司总裁兼首席执行官的汽车界知名人士付强。

记者了解到，该项目总投资为133亿，其中固定资产投资55亿元，用地1200亩，建设30万辆纯电动SUV、MPV整车基地和电池PACK生产线。项目于2017年3月底开工，目前整车已正式量产，达产后可实现年主营业务收入400亿元、税收12亿元。

（编辑：富文佳 许聃）

（王健 刘玉坤）