最近，工信部正式发布了《2020年1—6月自行车行业运行情况》。数据显示，2020年1~6月，全国自行车制造业主要产品中，电动自行车完成产量1170.1万辆，同比增长10.3%。其中，6月当月，电动自行车完成产量307.3万辆，同比增长48.4%。
作为电动车行业的领跑品牌，雅迪再度实现销量突破性增长。今年1-6月份，雅迪电动车同比销量增长超过50%，连续多个单月销量突破100万台。截止目前，雅迪电动车今年销量可能已经超过去年销量总和609万台。
一直以来，雅迪电动车销量在行业遥遥领先。2017年，雅迪电动车年销量突破400万，登上行业销量冠军宝座；2018年，雅迪电动车销量达到了503万，再度稳坐行业首位；2019年，雅迪电动车实现年销量609万台，成为行业内首家营收突破百亿的公司。
在过去很长时间里，电动车行业一直处于“粗犷式”发展。随着“新国标”、“一盔一带”安全守护行动的实施，电动车行业迎来大洗牌，头部品牌资源集中趋势明显，强者越强。与此同时，移动互联网时代的到来，催生了大量新兴电动车品牌。
在传统老牌厂商、新兴造车势力的不断碰撞中，雅迪始终保持着遥遥领先的发展态势，引领着整个行业的发展方向，其中的关键便是掌握了核心技术。
任何行业发展到下半场，都是核心技术的比拼。产品供应链，大家可以共享；营销方法，可以模仿学习……唯有核心技术，难以在短时间内复刻变现。
作为行业的领导品牌，雅迪安不忘忧，常备不懈，常年坚持核心技术的研发突破。目前，雅迪共获得763项国家专利，其中包括36项发明专利；拥有2个CNAS实验室、5家技术研发中心、7大生产基地、1家工业设计技术中心，研发人员超过500名，博士、硕士人员占比超30%。
以雅迪最新推出的冠能系列电动车为例，该系列车型搭载雅迪潜心多年研发的TTFAR 7级增程系统，涉及的发明专利、实用专利多达15项，包括国际领先的TTFAR电机技术、TTFAR石墨烯电池技术、TTFAR能量回收控制技术等，首次解决了困扰行业20多年的“续航和动力不能兼顾”问题。
根据国家机动车检验中心测试报告，使用相同体积的铅酸电池，搭载TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能系列车型，比同类普通车型实际路测里程增加约50%。在实测中，雅迪冠能系列的续航达到了122KM！相比之下普通电动车的续航里程仅在69KM左右。
这就是核心技术带来的消费者体验上的质变。很明显，核心技术就是雅迪电动车坚不可摧的品牌护城河，是摩天大楼的坚实根基，这让缺少底蕴和技术支撑的品牌难以撼动。
未来，只要雅迪继续坚持核心技术的研发与突破，不断解决消费者遇到的痛点、难点，自然会获得消费者的支持和拥护。得民心者，得天下，这一定律放在电动车领域同样适用。
