在新疆与青海交界处的格库铁路建设工地,格库铁路新疆段最后一节轨排铺设到位,与青海段成功接轨,宣告格库铁路全线铺轨贯通。
在今年“水火两重天”的大暑时节到来之际,铁路建设再传胜利捷报,经过建设者5年多的奋战,库格铁路全线贯通,为下半年铁路建设项目的完工开了个好头。
2020年是一个特殊之年,作为党和国家依赖依靠重要力量和抢险救灾的主力军,牵引拉动经济火车头的铁路,被寄予更多的厚望。而铁路人正是在这种前所未遇的危机和挑战面前,坚定信念、扛起责任、践行使命、勇于担当,用自己的拼搏进取的奋斗战胜重重困难,一次次地完成了任务。
上半年货运累计发送货物16.9亿吨,同比增长3.6%,铁路不仅是国民经济大动脉更是保障人民生活的“生命之舟”能源、装备、食品、药品……搭乘火热大车,奔向全国各地;铁路客运上半年发送旅客8.18亿人次,草原号、黄河号旅游专列让更多的人奔向牵挂的家乡,也奔向远方的风景。
特别是上半年全国铁路建设如火如荼。已复工115个项目,开通1178公里新线,其中高铁线路605公里。就在上半年最后一天喀赤高铁开通,使赤峰市正式接入全国高铁网,打通了南下海路最便捷的通道,铁路建设在“六稳”“六保”中的“火车头”作用正在显现。其取得的亮眼成绩和彰显的担当作为赢得了社会各界和人民群众普遍的认可和赞誉。
格库铁路是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路,是中国西北路网骨架的重要组成部分。格库铁路全线铺轨贯通为2020年年底开通奠定了基础。通车后,从格尔木到库尔勒的旅行时间将由26小时缩短至12小时左右。格库铁路是一条团结线、民族线,它的开通运营,对促进沿线地区资源开发和脱贫致富、推动青海新疆两省区经贸交流、加强民族地区团结、服务“一带一路”倡议等均具有重要意义。
铁路建设者战高温斗酷暑,在炎热的高温下挥汗如雨争分夺秒保质量抢工期。用火热汗水浇筑的桥墩,用澎湃力量打通的隧道,必然让火车跑得更稳、更快、更远。进入7月份,太焦高铁山西段铺轨、郑万铁路-巫山隧道4号至7号横通道提前贯通,中老铁路-王岗山隧道2个辅助坑道贯通,今天格库铁路铺轨贯通。铁路建设者深知,铁路早一天建成,就能够早一天发挥作用,让百姓受益。
如火如荼的铁路建设热潮和取得的成绩是铁路发挥“稳经济、促发展、保民生”作用的生动体现,是铁路为我国今年经济发展注入强大动能的重要保障,是铁路争当“六稳”“六保”火车头的责任担当。
逆势中,迸发出的铁路伟力、“铁路速度”、铁路魅力,必将为决胜全面小康决战脱贫攻坚树立起坚定的信心,凝聚起磅礴力量,做出铁路新贡献。(冯原平)
