铁路工人攀爬在陡峭的山体之上，将钢丝网系统张拉，使整体柔性的护网全面稳固，紧紧依附在山体坡面上。 张中海 摄
铁路工人用风钻进行山体钻孔。 张中海 摄
铁路工人攀爬在陡峭的山体之上，将钢丝网系统张拉，使整体柔性的护网全面稳固，紧紧依附在山体坡面上。 张中海 摄
铁路工人“穿针引线”“缝”山体。 张中海 摄
铁路工人山体岩石就进行“紧箍”。 张中海 摄
铁路工人串连钢丝护网。 张中海 摄
铁路工人冒酷暑“紧箍”山体。 张中海 摄
铁路工人攀爬在陡峭的山体之上，将钢丝网系统张拉，使整体柔性的护网全面稳固，紧紧依附在山体坡面上。 张中海 摄
如何防止危石威胁铁路运输安全？近几日，中国铁路郑州局集团有限公司南阳工务段职工正忙于用钢丝“紧箍”整座山，严防山体落石，保证线路畅通和列车运行安全。南阳工务段管内的线路由于大部分处于山区、丘陵地带，地层岩浆活动较为频繁，花岗岩风化严重。工人施工用的双层防护网能起到“紧箍”山体的作用，无论是碎石还是大面积的岩体都能被阻止坠落。
