4月23日,中交天航局在蓉城举行“六比六创促复产 同心共筑公园城”主题劳动竞赛暨截污干管项目顶管机开顶仪式,标志着锦江绿道(一期)截污干管(九眼桥-府城大道)项目(以下简称“截污干管项目”)进入核心工艺施工阶段,这也是天航局承建的首个新工艺长距离大直径截污干管项目。
截污干管项目于去年12月份中标,地处成都市中心,位于成都府河东侧,北起九眼桥顺接一环路扩容改造后的污水管,南止府城大道南侧顺接金融城段截污干管,管网辐射面积约占成都市主城区的四分之一,总长度约7.5千米,截污干管管径为2米和2.4米两种,埋深5.61米至11.36米。施工沿线横穿河道及多座桥梁,与在建地铁6、7、8号线施工作业交叉,且包含多个超一定规模的危险性较大的分部分项工程,为减少外界对施工的影响,提升施工效率,保障施工安全,项目采用泥水平衡岩石顶管机施工方式。
泥水平衡岩石顶管机施工类似于盾构机施工,顶管机掘进过程中,截污干管跟着同时顶进。同时,施工采用分区段的形式,设置工作坑和接收坑,坑与坑之间的平均距离约100米。其中,工作坑是顶管机开始掘进的始发段,区段顶管作业全部完成后顶管机到达接收坑,由专业设备吊装至下一个工作坑开始新区段的作业。工作坑与接收坑采用护壁逆法施工,机械配合人工挖孔工艺成孔,钢筋砼护壁,抗渗等级为P6,井坑底板浇筑砼封闭。顶管施工进程中,穿越市区道路区段将加设沉降监控点位,动态做好地基监控。
作为成都市迄今为止规模最大的截污干管项目,该项目具有工期紧、施工难度大、外部协调事项多等特点,特别是新冠肺炎疫情发生以来,项目部坚持防疫和复工复产两手抓两手硬,严格执行地方及企业各项防范措施,组织工程管理人员提前到岗,搭建应急管理体系,落实防疫物资和施工工人返岗等工作,主动协调各级主管部门,全力推动复工复产。2月15日,该项目顺利通过建设主管部门的复工审批,成为成都市5000多个在建项目中,首批40个获准复工的项目之一。截止目前,该项目已完成施工组织设计及3项专项施工方案的论证、报审、交底等工作,累计投入人员214人,设备97台,基坑开挖及其他各项施工正根据工期节点及计划有序开展,复产率达到100%。始发现场,成都市总工会、成都文旅集团等还向承建单位一线职工送去了口罩等防护物资。
该项目建成后,将有效缓解成都市中心城区科华南路等主干管带压情况,为一环路污水扩容改造提供出路,最终在新生污水厂泵站处汇入中和污水厂调水干管。同时,作为锦江绿道建设项目的重要组成部分,工程将为锦江流域生态治理、城市绿色空间搭建、改善市民居住环境、开发锦江旅游资源创造有利条件。据悉,顶管作业完成后,将依托城市用地功能、自行车出行需求和城市道路空间条件,沿截污干管走向,从二环路府河桥至府城大道建设一条全长7.8公里的自行车专用道,服务约8.8万居住人口,联系约3.7万个就业岗位,创建能够串联景观文化、河道绿廊、环境舒适、空间连续的绿道。
据了解,中交天航局由1897年成立的海河工程局发展而来,一百多年来,服务和建设了许多国家和地方的重点工程。近年来,按照“五位一体”战略布局,中交天航局发挥自身水环境治理方面的优势,积极融入碧水蓉城建设,先后实施了多项锦江绿道建设和水生态治理项目,取得了一定的的社会经济效益。此次仪式还进行了党员示范岗、青年突击队、青年安全生产示范岗、工人先锋号授旗,将有效激发基层党组织、广大团员青年和职工群众的积极性和创造性,坚决打赢疫情防控狙击战,全面加快项目建设进度,为打造美丽宜居公园城市贡献力量。(张政民、熊浩)
