中国日报网评：中欧班列为全球抗疫贡献力量

今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送货物17.4万标箱，同比分别增长15%和18%。仅3月当月，中欧班列的开行数量和去程班列数量就都创下单月历史最高纪录。（新华社）

疫情在全球范围内蔓延，全球经济受到极大冲击，许多欧洲国家受到疫情影响，物资短缺、行业停滞、经济下行。但从中欧班列的开行数量和发送货物总量来看，国际运输有增无减，沈阳、西安、武汉等地多点多发，中欧班列常态化运行。疫情之下，中欧班列作为世界运输体系的重要组成部分，俨然成为了防疫物资运输的重要物流通道，促进了国与国之间的防疫合作。

在国际社会面临严峻疫情挑战的关键时期，防疫物资短缺成为欧洲各国当前最主要的问题。中国铁路口岸与时间赛跑，提升报关效率，缩短中欧班列在口岸的停留时间，为输送防疫物资赢得了时间，为国际合作抗击疫情争取了主动。中欧班列源源不断的向欧洲输送大量防疫药品和物资，架起了保护生命的桥梁，彰显了负责任大国的国际担当。

随着国际疫情管控措施不断加大，空运运费飙升和海运航线骤减严重阻碍了物资运输，中欧班列以其特有优势，以最快的速度，最低的成本，为海外提供“一站式”无接触服务，为国际合作防疫物资运输提供坚实保障。更值得一提的是，中欧班列抓住常态化运行机遇，回程“带货”比重越来越大，这为中国企业复工复产提供了稳定的货源，对于降低疫情对全球产业链供应链冲击、促进货物和服务跨境流动、重振国际经贸发展信心等具有非常重要的意义。

此次疫情给欧洲地区经济发展和社会稳定带来巨大冲击，中欧班列深化铁路运输产品供给侧结构调整，除优先保障防疫物资的运输外，还开行工业产成品、生活必需品等专列，有效缓解疫情给欧洲带来的经济冲击，巩固中欧合作加深走实，加快经济全球化进程。

破冰前行、逆势而上，中欧班列常态化运行是勇气更是实力，同时也是中国在防疫工作上取得重大胜利的真实写照。面对百年未有之大变局，彰显“中国力量”的中欧班列正以前所未有的“中国速度”参与国际合作、抵御疫情冲击、维护国际卫生安全。我们有理由相信，唯聚力，方能彻底战胜疫情；唯合作，方能迎来人类发展更加美好的明天。

（编辑：王辉）