追随先行 弘扬新时代铁路精神

2020-03-10 09:06 
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为深入贯彻落实对铁路工作重要指示批示精神,激励广大铁路干部职工不忘初心、牢记使命,奋力建设现代化铁路系统,努力实现“交通强国、铁路先行”奋斗目标,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2019年“最美铁路人”先进事迹,并通过中央电视台进行现场直播,向全国人民展示了新时代铁路人的风采,引起社会各界人士的强烈反响。

发布仪式主题为“闪亮的名字”,现场播放了10位“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们在平凡岗位上不平凡的工作经历,他们全部来自铁路工作基层一线,有“出手”百万次,无任何差错的“无敌解钩手”,有把警服穿心中的反扒先锋,还有帮助多个落后班组“脱胎换骨”成为先进班组的“神奇工长”…在这一个个闪亮的名字中,给我留下印象最深的一个,是景生启。

提到中国铁路,除了响彻世界的“中国名片”高速铁路外,重载铁路运输也是首屈一指,其中最引人瞩目的当属大秦铁路。大秦铁路全长653千米,纵贯山西、河北、北京、天津,是中国西煤东运的主要通道之一。为了最大限度发挥大秦铁路作用,不断提高运输能力,大秦线经过多次技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,可是想要驾驭这些“千米长龙”可绝不是一件容易的事。景生启是一名重载列车司机,从接触这个“大家伙”到征服它,景生启没少下功夫,他不满足于把列车安全得开到终点站,对操作技能可谓是精益求精,在大秦线工作的26年里,他往返1400余趟,安全行车185亿吨公里,随身携带的本子密密麻麻记满了各种运行参数,对5钟电力机车的构造性能了如指掌,对大秦线20个站场设备、52座隧道坐标和19个长大起伏坡道烂熟于心,总结出“2万吨列车精准操作法”。开过重载列车的司机都知道,车越长越难开,越容易出安全事故,因此2万吨重载列车已是当时重载列车的极限。景生启缺并不满足于此,通多多年的经验和实地研究考察,他和他的团队终于突破极限,攻克难题,总结出了“三万吨重载列车操纵预案”,当由他亲自驾驶的3万吨重载列车成功行驶在大秦线上时,中国铁路向世界宣告:世界重载列车操作技术标准空白正式被我们填补。

如今的中国铁路,高铁和重载运输双双领跑世界,一次次刷新记录,创造历史,向世界展示了什么是“中国创造”、“大国利器”,而这一个个丰硕成果的背后,是无数像景生启一样,像10位“最美铁路人”一样奋斗在一线,拼搏在幕后的铁路人奋勇当先、践行使命争取而来的。作为新一代的铁路人,我们庆幸见证了中国铁路从落后到领跑的飞越,但决不能安于其成,应当接过先行者手中的接力棒,继承他们的意志,彰显新一代铁路人践行使命的坚强决心,只争朝夕,不负韶华,争当新时代铁路追梦人。(朱灿)

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【责任编辑:钟经文】
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