中国日报网评:畅通“大动脉”当好复工复产“先行官”

作者: 李红日 来源:中国日报网
2020-02-26 08:07 
分享

近来,大部分省份陆续吹响复工复产号角。一些行业产能逐步回升,经济运行正在恢复正常。中央有关部门在做好疫情防控的同时,从金融、税务、交通、政务服务等多方面助力复工复产。

复工就是稳就业,复产就是稳经济。统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,有序推动复工复产,使人流、物流、资金流有序转动起来,是当前面临的紧迫任务,也是把疫情影响降到最低的一个重要着力点。

疫情防控关乎生命,复工复产关系生计。有序推动复工复产,交通运输是“先行官”,必须打通“大动脉”,畅通“微循环”。铁路作为国民经济“大动脉”和大众化交通工具,在这场大战和大考面前,当好先行是职责所在,更是使命担当。

畅通“大动脉”,就要确保物畅其流、物资保供应。经济社会运行、企业生产、百姓生计,需要复工复产注入活力,战疫一线的白衣战士需要输送充足的“粮草”和“弹药”。铁路部门在开辟绿色通道、保障防疫物资运输的同时,对外精准对接企业复工复产需求,“一企一策”制定运输方案,做好运输服务。对内统筹运力安排,加强装卸车组织,提高运输效率。截至2月17日,全国铁路装车14.63万车,货物发送量9003.5万吨,均比月初增长16%以上。电煤日均装车48730车,可供全国直供电厂存煤可耗天数平均保持在20天以上,最大限度发挥“大动脉”优势,为经济引擎注入动力。

畅通“大动脉”,就要确保人流有序、平安保返程。铁路站车环境相对封闭,人流量大,是疫情防控外防输入、内防扩散的关键环节。为了预防复工返程客流交叉传播风险,铁路部门利用大数据分析客流变化,重点掌握务工人员乘车情况,动态增减列车,实行“一日一图”,精准安排错峰返程运力。实行分散售票,隔位就坐,餐车改为送餐制,减少交叉感染,降低传播风险。实施站车严格通风消杀,进出站测温筛查等一系列精细化措施,疫情防控网越织越细,给返程复工人员吃下一颗“定心丸”。特别是针对一些以外来员工为主的企业,铁路部门积极组织开行复工人员专列,不仅实现员工尽快到岗到位,满足企业复工的用工需求,更是降低了返程运输时疫情传播的风险。

战“疫”必将胜利,发展时不我待。疫情冲击只是短期的、阶段性的。作为世界第二大经济体,我国经济韧性强、潜力足、回旋余地大,经济长期向好的基本面没有变。只要我们认真贯彻落实党中央决策部署,做到抗击疫情和发展经济两手抓、两不误,就一定能夺取疫情防控和实现今年经济社会发展目标双胜利。

(编辑 王辉 许聃)

分享

为你推荐

换一批
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:cdoffice@chinadaily.com.cn
中文 | English