中国日报网12月30日电 今天,我国首条智能化高速铁路——京张高铁开通了!
京张高铁是世界上第一条设计时速350公里的有砟轨道高速铁路,世界上第一条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。京张高铁的开通,再一次刷新了中国高铁建设的“成绩单”,为“中国名片”增光添彩。
高速智能 助力冬奥会
亚洲时报在线报道截图
“亚洲时报”在线报道称,京张高铁线路全长174公里,最高设计时速350公里,是世界上第一条采用北斗卫星导航系统的智能高铁。
报道指出,京张高铁全线共设10个车站,一些车站将配备面部识别设备,乘客可以直接刷脸进站。
报道还称,在京张高铁上运行的智能列车是“复兴号”高速列车的升级版,能够实现自动驾驶和智能驾驶。京张高铁列车同时具有为北京冬奥会量身定制的功能,例如,配备有滑雪板存放处,还设有媒体车厢,该车厢将实现高速互联网覆盖,能够直播奥运赛事。
《高棉时报》网站报道截图
柬埔寨《高棉时报》援引中国媒体的报道称,京张高铁是2022年北京——张家口冬奥会的重点配套工程。它把张家口至北京最快运行时间由目前的3小时7分钟压缩至47分钟。
报道还指出,京张高铁的支线崇礼铁路今天也同步投入运营,线路全长53公里,设计时速250公里。
辐射能力强 促区域协同发展
香港《南华早报》网站报道截图
香港《南华早报》报道称,中国正在进一步扩大其庞大的高铁网络,在2019年的最后几天,又有十余条高铁线路将开通。冬奥会重要配套工程京张高铁就是其中一条,通车后将大大缩短北京到张家口的旅行时间,进一步促进京津冀协同发展。
报道称,京张铁路还与穿越山西、河北和内蒙古东部的其他高铁线路(编者注:即张大高铁和张呼高铁)连接。随着这些高铁开通运营,北京至内蒙古省会呼和浩特的旅行时间由目前的9个多小时缩短至约2小时9分钟。
报道认为,这将带动内蒙古的经济社会发展,尤其会促进内蒙古旅游业的繁荣。内蒙古是京津冀地区城市游客的热门旅游目的地,高铁线路将使游客们一日游内蒙成为可能。
美国消费者新闻与商业频道网站24日报道称,在北京和张家口成为2022年冬奥会主办城市后,这两座中国城市见证了冬季运动投资热潮。
报道称,到去年年底,张家口开发的滑雪度假区有169条雪道,长度约162公里。根据官方报告,该城市的7座滑雪场每天能接待5万多人。
央视网认为,京张高铁的开通,无疑将进一步促进张家口旅游业和冰雪产业的发展。
1909年,詹天佑主持建成了由中国人自主设计和建造的第一条铁路京张铁路;110年后的今天,京张高铁用中国标准开启了世界智能高铁先河。110年的沧桑巨变,两条京张铁路见证了中华民族的百年荣辱,更见证了中华民族的伟大复兴之路。
(编辑:刘世东 党超峰)