中国日报北京5月24日电（记者 王科举）记者从中国航空运输协会了解到，该协会会员包括41家中国航空运输企业，生产运量占全国运量的90%以上，其宗旨是从维护会员企业的正当合法权益出发，积极为会员企业服务，促进航空运输发展和持续安全。

截至2019年3月底，中国航协的13家航空公司共运营96架B737MAX8飞机，涉及国航、东航、南航等航空公司。“按照我航空公司飞机引进计划，预计2019年我航空公司还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对我航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。根据测算，如B737MAX8飞机停飞至6月底，预计我航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是B737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失我们也是最大。”

对此，中国航协郑重声明，将积极支持和协助会员企业开展相关索赔工作。

中国航协也衷心希望，波音公司能够高度重视我会员企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。中国航协将继续密切跟踪此事的后续发展，根据会员企业的要求予以积极必要的协助，以维护会员企业的正当合法权益。

（编辑：严玉洁 王晗）

（王科举）