德国之声中文版2月19日报道，如果说守时是德国人的一种美德，那么德国铁路(Deutsche Bahn)似乎就是反面典型。2018年，德铁运营的列车有四分之一晚点，这也让这家公司损失惨重。

这家德国最大的铁路运营商为火车延误支付的赔偿费从2017年的3460万欧元（合3920万美元）上升到去年的超过5300万。

一位公司发言人在周一告诉德新社，约270万旅客提出晚点赔偿，他们平均能得到近20欧元的赔偿。

在2017年，只有不到200万名乘客要求赔偿，平均每人收到的赔偿款为19欧元。

2018年，有四分之一的德铁列车晚点。该公司将其归咎于暴风雨、雷击和异常炎热干燥的夏季等极端天气条件。

去年12月，一辆城际列车（IC）起火以及工会罢工，也导致该月列车长时间延误。

欧盟希望提高赔偿标准

凡是列车延误一小时以上，德铁乘客都可以要求获得火车票价四分之一的赔偿。如果晚到两个小时以上，赔偿可达票价的一半。

股权国有的德国铁路并不是唯一一家允许顾客索赔的铁路公司。但该公司每年支付的赔偿金占比例最高，因为它运营着几乎所有的城际远途线路，而这些路线往往会有更多的延误。

欧洲议会呼吁改变赔偿制度。议员表示，乘客应该在延误一小时后得到票价金额的一半作为赔偿，在延误一个半小时后得到票价的四分之三，如果晚到两个多小时，就应赔偿全额票价。