在北海公园，工作人员向市民游客送上“福”字年画

本报讯（记者 王斌）春节期间，11家市属公园及中国园博馆将向市民游客免费发放万张福字年画，“猪”年送“福”。据了解，今年的“福”字源于北海公园阐福寺门前原有牌楼匾额“福田”，为清朝乾隆皇帝御笔亲题。

北京青年报记者获悉，每年春节，市公园管理中心都会从市属各大历史名园中汲取一个“福”字，制成游园年画。今年的“福”字源于北海公园阐福寺门前原有牌楼匾额，朝北方向的匾额上题写“福田”二字、南向匾题字“性海”，均为乾隆皇帝御笔，寓意人们在日常生活中注重崇德向善、礼让宽容、诚信友爱，就如同播种稻田一样，最终一定会有美好的收获。现如今，福田性海牌楼只有部分石质构建遗留下来，在北海小西天景区里展出。透过这些精美的石刻纹饰，可感受当年阐福寺的盛景。

市公园管理中心相关负责人介绍，今年发放的猪年福字年画的背面印有市属公园“新春游园会”46项游园活动内容。其中，北京动物园将举办“猪（诸）事如意”生肖文化展，大年初二至初五，市民游客可免费体验“福猪”黏土制作等。

另据北青报记者了解，目前市属公园及中国园林博物馆的景观布置已经完成，共悬挂近2万个大红灯笼和中国结，展插近2000面“福满京城 春贺神州”道旗、彩旗，春节景观布置量创历史新高。中国公园协会和北京市公园管理中心向全国各公园发出《公园，让城市和生活更美好》倡议书，特别提出营造公园的节日氛围，开展丰富多彩的公园文化活动。摄影/本报记者 汪震龙

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庙会周边公交线

春节期间将增车

本报讯（记者 刘珜）春节长假期间，各大公园庙会及文化活动将吸引大量市民前往，各大商业娱乐中心也将迎来客流高峰。为此，北京公交集团春节期间将采取增加途经庙会及商业中心区公交线路运力、增开春运返程夜间加车和增发“合乘”定制公交等措施，方便市民节日出行。

据介绍，公交集团将根据客流情况合理调配运力，重点增加途经各大型居住区、庙会公交线路的配车及途经商业娱乐中心区公交线路晚二次高峰（20:00-22:00）的运力配备，确保重点时段、重点地区和重点线路运力充足。

其中，针对白云观“摸石猴”习俗，途经白云观庙会的26路、45路、80路、320路和特19路，每条线路增配3部机动车，采取增发车次，加开区间车等措施，满足乘客出行需求。途经八大处公园的389路和598路，大年初一当天采取发双首班的运营措施；途经潭柘寺的931路大年初一增加3部机动车，日增发12车次，方便市民“请头香、抢头彩”。

19号线积水潭站

主体结构已封顶

本报讯（记者 李天际）昨天上午，地铁19号线积水潭站主体结构封顶。积水潭站位于新街口北大街与北二环交汇处，全长269.4米，为地下三层岛式明挖车站，也是19号线一期工程在北京二环内唯一的明挖车站。未来，通过站厅层换乘通道可与既有的地铁2号线积水潭站进行换乘。

据施工方中建八局相关负责人介绍，自去年1月份开始进行主体结构施工以来，施工人员提前进行场地布置、施工组织筹划，完成了七条路导改，建造了国内首个地铁“明挖车站 盾构”全封闭防尘隔离棚，最大限度地抑制施工扬尘及噪音，也大大减少周边扰民问题。历时12个月，顺利完成车站主体结构施工。春节后，该站将进行剩余主体结构防水及覆土回填施工，隔离棚内将进行盾构始发场地建设，为北端区间盾构顺利始发做好充分的准备。

地铁19号线分两期建设，一期南起新宫站，北至牡丹园站，全长22.4公里，全线共设10座车站，除新发地站和牛街站外，其余8座车站均为换乘站。

冬奥会特许商品

将推“春节徽章”

本报讯（记者 赵婷婷）北京冬奥组委将在2月2日即距2019年春节最近的一个北京冬奥会“特许上新日”上，推出多款新春主题特许商品。

据介绍，“特许上新日”当天冬奥组委将推出立春和雨水两款节气徽章。今年的立春节气恰逢除夕，因此立春徽章展示了民俗中欢度春节的热闹场景；雨水节气徽章则以绿色为主色调，顽童在初春的草木中奔跑，极富童趣。为庆祝传统春节和元宵节，冬奥组委还将推出三款节日纪念徽章，其中传统风格的春节徽章融合诸多本土民俗元素，冬奥会会徽小吊饰反面是吉祥五福图，可吸附在徽章主体，寓意吉蝠献瑞，福运临门，主体部分的传统民宅装饰以红灯笼以及镂空的红梅绽蕊、春燕报喜图形，更添新春佳节万物复苏，欣欣向荣的祥和氛围。

辞旧迎新之际，北京天安门也将于2月底迎来北京2022特许商品零售店，新店位于天安门院内东朝房，海内外游客可以在游览天安门时轻松选购北京冬奥会特许商品。

副中心配套地铁

两隧道节前贯通

本报讯（记者 李天际）北京青年报记者昨日从北京住总集团轨道市政部获悉，由其承建的地铁7号线东延02标云景东路站至万盛南街西口站区间（右线）及地铁八通线南延01标施园站至环球主题公园站区间（右线）两条隧道洞通。

7号线东延02标本次完成接收的盾构区间（右线）全长1.8公里，共设置3座联络通道，区间西起万盛南街西口站，沿现状万盛南街向东铺设，最终到达云景东路站。八通线南延01标本次完成接收的区间全长约1370米，在盾构施工过程中成功下穿萧太后河及河闸、穿越叠落段两项一级风险源，最终顺利抵达施园站盾构接收井。

根据安排，2019年年底7号线东延、八通线南延将直通城市副中心。7号线东延西起7号线终点焦化厂站，终至环球主题公园站，全长16.6公里，设置车站9座。八通线南延北起已运营八通线土桥站，终点为环球主题公园站，全长4.5公里，设施园站和环球主题公园站两座车站，两站均可与7号线东延实现换乘。

（王斌）