中国日报2月14日电（记者 赵磊）记者日前从国内商业航天企业合肥星火空间科技有限公司获悉，其自主研制的"烈焰-2号"电循环火箭发动机已完成首轮次点火试车。

据介绍，在试车过程中，发动机按照设计时序准确点火，点火器和推力室压、振动等参数均维持稳定，并符合设计预期。试后检查和数据表明：总体方案合理正确，各主要组件工作性能满足总体设计性能指标要求，试验取得圆满成功。

"烈焰二号"作为目前世界领先的电循环发动机，通过技术创新，用电动泵取代传统的涡轮泵，打破了国际上电循环技术路线约2吨的推力上限，实现了10吨级的推力。基于中国更先进的电池技术产业基础，星火空间还将加速迭代优化新一代电循环发动机，并以此为动力构建国内首款电循环液体运载火箭"进化一号"。

据介绍，进化一号全箭总长27.5米，箭体直径2.25米，起飞推力90吨，LEO轨道运载能力1.5吨，SSO轨道运载能力1吨。火箭动力系统采用9+1发动机构型，配备由星火空间自主研制的10吨级电循环液体火箭发动机"烈焰二号"，通过电动泵代替传统涡轮泵驱动推进剂供应。

星火空间表示，近日已完成新一轮融资，所筹资金将用于公司电循环火箭发动机、火箭产品研发、人才队伍的建设培养以及生产试验基地建设等方面，加速推进电循环液体运载火箭技术落地。

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