12月27日，随着首列试运行列车平稳驶出梁王站，济南地铁6号线东段（山东大学站至梁王站）正式开通运营，这条串联17座车站、全长19.5公里的“科创纽带”，标志着泉城轨道交通东西向骨干网络全面成型。
济南地铁6号线东段作为城市东西向核心交通大动脉，不仅实现了山东大学、中央商务区、齐鲁软件园、济南东站等关键节点的快速联通，更与既有2、3号线形成换乘网络，大幅缓解经十路等主干道通行压力。从机电安装的精准布线到装修施工的细节雕琢，项目部始终以“服务城市发展、便利市民出行”为核心，通过高标准的机电系统搭建与人性化的装修设计，让这条线路成为串联产业、人才、资源的“黄金通道”。其中，中铁一局建安公司负责山东大学站、山大南路站、茂岭山路站和华阳路站4站4区间的机电安装和装饰装修施工，历经三百多个日夜奋战，以匠心攻克多重技术难关，用实干兑现民生承诺，为线路高质量通车奠定了坚实基础。山大南路站设备区均在附属外挂处且层高低，百余类管线需在有限地下空间内密集排布，仅设备区走廊管线密度就达每平方米3.2根。管线排布需兼顾当前使用与未来拓展，进一步压缩了安装空间。针对这一痛点，项目部专业工程师们挑灯夜战制定解决方案，通过“上层风管、中层桥架、下层水管”的分层排布原则，结合局部绕行、管径优化等措施，实现所有管线“无碰撞”安装。项目按照“严守质量底线、严控工筹节点”的要求，紧盯设备进场安装和调试、隐蔽工程验收等关键环节，仅用4个月完成完成设备区装修和机电安装工作，确保线路如期通过工程验收并启动空载试运行。
据悉开通后，工作日高峰5分30秒的行车间隔、6:00-22:30的延长运营服务，将有效提升市民通勤效率，为济南“东强”“西兴”“中优”城市发展战略注入强劲地铁动能。（图片由郗坤提供）
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