6月14日上午，由交通工程学部车路云一体化学科的智能云管云控技术委员会、车路云环境交通行为分析技术委员会、车路云协同与智慧公路应用技术委员会、浙江省城市治理研究中心共同主办的“AI大模型与车路云一体化：协同构建智能交通新生态”论坛于苏州国际博览中心三层208会议室成功召开。
论坛聚焦AI大模型与车路云一体化的融合发展，江苏交通控股有限公司科技信息部部长周宏，江苏交通控股有限公司数研院董事长曹小峰，东南大学学生处处长、WTC 学科主席曲栩，东南大学交通学院智慧交通系副系主任、WTC 技术委员会主席芮一康，WTC 技术委员会主席郑元，江苏大学汽车与交通工程学院副院长、WTC 技术委员会主席景鹏，WTC 技术委员会主席蓝金辉等嘉宾出席，围绕AI大模型与车路云一体化的协同发展进行了深入研讨。
本次论坛由WTC 技术委员会主席芮一康和景鹏共同主持。
与会嘉宾围绕智能交通的前沿议题，开展了深入交流。论坛设置了两大议题：
一、AI大模型和车路云一体化的智能交通创新应用研讨
二、AI大模型赋能智能交通生态体系构建
对于议题一，嘉宾发言聚焦AI大模型与车路云一体化在智能交通中的融合应用、技术挑战及生态构建，探讨了云技术作为数字底座的实践成果与路网管控突破方向，提出以技术可视化增强AI决策信任度。
对于议题二，专家认为全链路开放机制、上下游同步迭代机制及区域适配复制机制是推动智能交通生态体系构建的核心动力，未来AI大模型需在平台治理、交通调度、突发响应等系统任务中体现全局智能。
论坛最后，主持人总结发言：“本次论坛见证了科研智慧与产业实践的深度融合，其中既有对技术难点的拆解突破，也沉淀了场景落地的经验，更锚定了‘协同创新’的发展共识。”本次论坛围绕AI大模型与车路云一体化的深度融合、技术挑战及生态构建等议题展开深入研讨，为智能交通的未来发展提供了新思路。未来期待论坛成果成为AI大模型与车路云一体化赋能智能交通发展的动力源泉。 （图片由 浙江省城市治理研究中心 授权提供）
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