培育开行中欧(亚)班列线路21条,通行沿线8个国家、18个城市……内蒙古乌兰察布市背靠呼包鄂,面向京津冀,北连俄蒙欧,是“一带一路”建设和中蒙俄经济走廊的重要节点城市,也是中欧班列全国唯一的非省会铁路枢纽节点城市。

图为内蒙古乌兰察布市七苏木中欧班列集结中心。(乌兰察布市发展和改革委员会供图)

为加快中欧班列集散中心建设,加速对外开放进程,乌兰察布市持续做好顶层设计工作,积极响应《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》中提出的“提升乌兰察布中欧班列集散能力”号召,特别制定《乌兰察布中欧班列集散中心建设实施方案》。近期,乌兰察布市又进一步细化相关工作部署,提出《乌兰察布中欧班列集散中心建设三年行动工作清单》,明确四大项、十八条具体的工作任务,并确定各个部门的职责,确保中欧班列集散中心的建设能够有序、高效地推进。

随着政策从“纸上”落到“地上”,乌兰察布市围绕枢纽经济,变“通道经济”为“落地经济”,重点引进外贸、物流仓储、进出口加工、跨境电商和冷链物流等项目,进一步推动政策转化为现实生产力。截止2024年4月底,乌兰察布市引进国内区外到位资金65.94亿元,全市新签约招商引资区外项目98个,总投资1200.1亿元。推动跨境电商产业园招引入驻企业20家,其中服务型企业8家、业务型企业12家。厦门华登贸易有限公司、天津港进口粮食企业等8家企业均有意向落户产业园;北方家居产业园新引进木材加工、建筑装配类项目4个,总投资6.15亿元,依托木材产业孵化园引进木材加工租赁企业2家。

同时,乌兰察布市加强基础设施承载能力,投资建设的4.5万平方米标准化厂房将于8月建设完成,目前已全部与企业达成入驻意向,预计9月可投产运营;健全国际班列运营体系,与俄罗斯铁路集装箱公司合作开行乌兰察布-叶卡捷琳堡双向点对点循环公共班列,每周一列,去程货物品类为汽车、葵花籽,回程品类为木材、粮油。

今年以来,政策落地工程在乌兰察布市取得显著成效,为内蒙古建设向北开放重要桥头堡和推动高水平对外开放提供有力支撑。据了解,2024年一季度,乌兰察布市进出口贸易总额10.4亿元,同比上升46.7%;截止4月底,中欧班列开行37列1535车,本地货源占比57%,其中,开行“乌兰察布+”定制班列21列(奇瑞汽车班列8列330车,葵花籽、南瓜籽班列13列550车);开展运贸一体化业务,通过“代采+运输”方式签订麦麸订单6600吨及大麦订单4000吨。(图文：张浩天 王璐)

来源：中国网