为迅速推进津潍高铁滨州段迁改和跨路工作,确保津潍高铁建设有序开展,形成大干局面,8月8日,(天)津潍(坊)高速铁路滨州段外部制约因素推进会在中铁四局滨州制梁场召开。滨州市市交通运输局党组成员、市铁路机场港航事业发展中心主任赵永,津秦公司指挥长彭为民,雄安公司天津指挥部常务副指挥长李政及各参建单位60余人出席会议。

会上,雄安高铁公司天津指挥部介绍了津潍高铁(滨州段)相关建设情况。各参建单位就津潍高铁跨河涉路手续办理、跨路方案、三电迁改、征地拆迁、文物考古等事项进行了问题解答,重点研究了三电及管线迁改和穿、跨、越手续办理等事项,并现场提出推进工作的解决方案。

本次会议明确了滨州市高铁建设指挥部将与各参建单位重点盯靠三电迁改工作进度,督促沿线县(区)、迁改单位倒排工期,在充分征求建设单位、代建单位、施工单位意见的基础上,制定三电迁改计划清单。建立津秦铁路公司、雄安高铁公司、地方政府三方共同参与的工作推进小组,实行具体承办单位及时沟通,强化过程管控,保障工程施工。

据介绍,天津至潍坊高速铁路全长348.9公里,设计速度350公里/小时,建设工期5年,是全国“八纵八横”、山东省“四横六纵”铁路网的重要一纵,也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要节段。津潍高铁建成后,将形成上联京津冀、环渤海地区、东北经济区,下联长三角、长江经济带、华南地区的沿海通道。这对于加强山东省与京津冀、长三角地区的互联互通,推动山东更好地服务和融入新发展格局,保障黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略实施,具有重要意义。(通讯员:王宇洋,刘彬彬)