今年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%，铁路新线开通447公里，其中高铁233公里。
越织越密的路网，畅通人民的“出行之路”。岁序更新，时节如流。转眼间，中国铁路已走过百年风雨，百年来，中国铁路实现了从无到有，从“引进”到“引领”，无数铁路人的努力。打造了我国“八纵八横”高铁网络，实现了高铁动车的覆盖效应、辐射效应、城际效应逐渐凸显，都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖逐步实现。安全快捷、温馨舒适的优势让铁路得到越来越来越多旅客的青睐。笔者相信，随着高铁网越织越密，人们的出行将更加便捷,朝发夕至将逐渐成为常态，诗与远方将成为现实！
越织越密的路网，让人民群众“致富之路”越走越宽。“修好一条路，崛起一座城”，是的，这是中国铁路最真实的写照。越织越密的交通网，让搭上了祖国经济大发展的“快车”。共同分享这伟大时代带来的红利，一列列“慢火车”悠悠前行，为大山里的百姓搭上了通往外界的“桥梁”，让山区百姓能够依靠双手摆脱贫困。高速动车组大大缩短了沿线各区域的时空距离，有力促进区域间、城乡间人才、信息等要素的快速流动，为人民创造了致富的机会。
疏通“大动脉”，加密“毛细血管”，唤醒经济发展活力。“交通圈”即“经济圈”，铁路乃国民经济发展大动脉，城际如畅通城市发展的“毛细血管”，承载着国家经济健康稳定的重要使命。在世纪疫情和百年变局交织重叠，世界经济疲软的背景下，发挥着举足轻重的作用。不仅在保障国际供应链稳定畅通和抗疫合作中发挥了战略通道作用，也为国家的经济发展注入强劲动力。越织越密的铁路网将全国各地紧密的串联在一起。促进各地区经济的互联互通，推动各地区产业的布局和产业集群效应的形成，为国民经济平稳健康发展打下了坚实的基础。
装点此山关，今朝更好看。从交通闭塞，到如今内联外畅的交通网络，从“龙号”机车到时速350公里的复兴号再到时速400公里“CR450”动车组，一代代铁路人筚路蓝缕，披荆斩棘，为国家和人民铺就了一条条发展之路、民生之路和致富之路。（文/熊奎）
