中铁建设匠心铸就雪域高原精品客站

2021-04-06 16:06 
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28年前,一曲《青藏高原》让神秘圣洁的雪域高原家喻户晓,令人向往;16年前,一曲《天路》唱出了藏家儿女对铁路的期盼;而今,历时近两年的紧张施工,由中铁建设集团承建的拉林铁路贡嘎站、扎囊站、山南站、桑日站、加查站五座站房已陆续揭开神秘面纱。

中铁建设承建的加查站实景图

施工过程中,如何贯彻落实国铁集团“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的客站建设新理念,实现西藏特有的地域文化与站房装饰装修的深度融合,是摆在中铁建设人面前的一道考题。

中铁建设拉林铁路站房项目总工程师王晓东在现场检查

作为项目总工程师,王晓东深知要答好这道题,必须深入挖掘藏族文化内涵,将其融入到站房的整体装饰装修中,他与信息部长程 主动向当地著名藏式建筑大师“取经”,前往拉萨火车站、格尔木火车站观摩学习,实地探访山南市博物馆及地标性建筑,翻阅相关历史文献,了解山南市深厚的历史文化,自一点一滴中找寻灵感。在中铁建设基础设施事业部副总经理、总工程师韩锋的精心指导下,拉林团队在深化设计中将雪域莲花、藏红色、吉祥结、氆氇等地域特有文化元素,融入到站房装饰深化设计之中,历经反复推敲与提炼,形成极具特色的站房装饰方案。

中铁建设拉林铁路站房项目负责人荀少谦(中)正在跟技术人员研究图纸

中铁建设拉林铁路站房项目生产经理张坚在现场指挥施工

山南,又名雅砻,是藏民族的发祥地、藏文化的摇篮,拥有西藏第一宫、第一殿、第一寺等十个第一,历史悠久,文化灿烂。山南站以“雍布神殿望雪峰,诗传千年山南梦”为设计立意,站房造型提取雍布拉康层层向上的形态特征,中部的立柱和外挑檐廊构成了建筑的入口空间,立柱增加内嵌藏红色线条,柱脚增加石刻吉祥结文化元素图案,中部幕墙的小窗洞取自藏式传统建筑的窗花,藏味浓郁,并富有现代气质,整个建筑傲岸挺拔、恢弘灵秀。候车大厅吊顶采用藻井与吉祥结相融合的构造方式,营造整体吊顶灵动的空间感,雪莲花图案巧妙融入吊顶造型,传达了吉祥如意的美好祝愿。无论是放眼远望,还是驻足近观,处处彰显着“藏之源、山之南、河之畔、湖之蓝”的山南印象。

贡嘎站效果图

贡嘎站设计立意为“航空新城,翱翔青空”,站房立面采用三段式布局,中部柱子汲取当地传统民居造型挑梁飞檐,色彩上以大面白墙点缀藏红色檐口,并提取西藏自治区级非物质文化遗产“杰德秀”图案在立面予以表现。

  扎囊站效果图

扎囊站设计立意为“白洁圣刹,缤纷氆氇”,站房结合当地建筑造型特征,主体立面采用纵向三段式,整体效果简洁明快,主色调以白色,并点缀红色,建筑细节中融入当地手工氆氇元素并抽象化设计丰富立面。

桑日站设计立意为“藏世之源,高原之美,站房整体立面外形构成源自回首的“马鹿”,采用现代建筑手法,结合藏式建筑特色,融入红白两色,整个建筑现代而不失庄严恢弘,凸显出高原之美。

加查站设计立意为“百湖纳城,有容乃大”,建筑造型取自当地碉楼遗址,主立面两侧实体基座凸显出车站作为加查县的未来门户形象,入口玻璃幕墙犹如倒映着蓝天的神湖湖面,整个建筑形象端庄大气。

在全面优化、不断锤炼装饰装修方案的过程中,中铁建设人以精益求精的工匠精神、追求卓越的专业态度,精雕细琢每处细部做法,抓实抓细文化艺术提升,特别是在装修效果比选、装饰材料选样、装修排版分格选定、细部节点构造的比例关系确定等多个方面深入地利用BIM技术进行“预施工”,通过这一直观的手法极大缩短了方案及选材敲定周期,提高了工作的预见性和计划性,从而大大节约了施工成本。依靠自主研发的BIM技术和游戏开发引擎UE4相结合系统,能够真实模拟装修实景效果,便于斟酌对比方案优劣,赢得了国铁集团工管中心“用心+专业”的赞许。

目前,拉林铁路桑日站、加查站建设已基本完成,山南站、贡嘎站、扎囊站正在进行装饰装修及机电设备安装等收尾工作,预计今年6月具备通车条件。(作者:刘永洲、付涧梅)

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【责任编辑:钟经文】
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