今年北京副中心建设57项市重点工程

日前，北京市发改委公布2021年“3个100”市重点工程计划，总投资达1.3万亿元。记者梳理发现，该计划涉及城市副中心的有57项，其中20项为今年新开工项目。市重点工程覆盖重大基础设施建设、民生改善、高精尖产业发展、京津冀协同等多个方面，将为城市副中心高质量发展注入强劲动力。

　　城市副中心站综合交通枢纽工地，工人们正加紧施工。本报特约摄影 常鸣摄

新添两座站城一体交通枢纽

此次公布的计划中，站城一体化交通枢纽重点项目共10个，城市副中心占了4个，其中有两项是今年新开工项目，分别是通马路交通枢纽和环球影城北交通枢纽。北京城市副中心站综合交通枢纽和东夏园交通枢纽均为续建项目。前者正在如火如荼建设中，未来将实现7线交会、5轨换乘；后者计划引入10条公交线路，建成后将成为城市副中心对外交通与内部交通的核心衔接点。

城市副中心今年还将继续织密城市道路网络，新建城市主干路运河东大街东延，全长2.1公里；续建通马路改扩建工程，全长6公里。完善交通基础设施配套方面，继续推进广渠路快速公交系统，以及文旅区西区公交中心站，以畅通各重点功能区间的交通连接，完善轨道交通和地面交通接驳换乘。

此外，水务工程北运河（通州段）综合治理工程和北运河船闸建设工程，以及能源设施北京东特高压—通州500千伏送出工程的北京段，通州北500千伏输变电工程、城市副中心城市绿心起步区地源热泵供热供冷系统以及河东资源循环利用中心（一期）也正在加紧建设中。

一大批重点基础设施项目的实施，使得城市副中心的功能日益完善，副中心的城市框架在紧锣密鼓的项目建设中日益成型。

改善医疗教育又有新动作

致力于改善民生福祉的医疗、教育、生态绿化、城市更新等项目，今年也安排了不少。

教育方面，北京第一实验学校是今年新开建项目，建设规模约9.7万平方米，包括教学及辅助用房、生活用房、运动场地、室外工程等建设。据此前市教委消息，北京第一实验学校将落户城市副中心宋庄地区，为九年一贯制学校，是市教委直属财政补助的独立法人事业单位。

医疗方面，首都儿科研究所附属儿童医院通州院区将于今年开建，设置1000张床位。还有多个续建项目，包括首都医科大学附属北京友谊医院通州院区二期，规模约9万平方米，建设内容为医技综合楼、干保楼等；首都医科大学附属北京胸科医院危房改建项目，规模约5万平方米；首都医科大学附属北京安贞医院通州院区，规模约37万平方米，地下2层，地上9层，集医、教、研、防、国际交流于一体；北京卫生职业学院新院区建设项目，规模约26.6万平方米。

与此同时，为加快构建完善的医疗服务体系，坚持养老服务事业与产业协同推进、居家养老与机构养老统筹发展，将续建通州区养老院，规模约3万平方米，设置床位700张。

文体设施方面，城市副中心将深入推进全国文化中心建设，提升市民文化获得感，建设群众身边的体育设施。掩映在万亩林海中的城市副中心“三大建筑”——剧院、图书馆、博物馆，以及共享配套设施建设为今年的续建项目，规模约30.4万平方米。续建的还有路县故城遗址保护展示项目，规模约1.83万平方米，包含遗址博物馆、文化研究区、文化展示区。路县故城考古遗址公园二期将在今年新开建，包括对路县故城核心区二期25公顷遗址本体进行保护展示、园林绿化等相关建设。

体育设施方面，新开建通州区体育场升级改造工程，规模约7.1万平方米，建设内容包括体育馆、游泳馆、室内冬季运动场和全民健身中心等；续建潞城全民健身中心，能游泳、滑冰、打篮球、踢足球，预计2022年完工。

同时，城市副中心将持续推进生态文明建设，进一步改善生态环境，提升森林质量，安排潮白河森林生态景观带建设工程（四期），打造滨水景观廊道。

10个新项目促进文化旅游

随着北京城市副中心的建设发展，文化旅游功能定位也在不断强化和提升。今年涉及北京城市副中心高精尖产业项目为13项，其中文化旅游占10项。

10项文化旅游项目中，今年新开建项目达7项，包括北京环球主题公园0024地块新建酒店和0038地块新建酒店，建设规模分别为7.4万平方米和7.3万平方米，房间总数均上千；宋庄艺术小镇小堡村印象街，建设规模约10.4万平方米，建设内容为地下车库、文创办公楼、商业配套街区、配套酒店、艺术交流中心；首寰度假酒店（二期）客房、餐厅、地下车库2.6万平方米。此外，还包括北京国际设计周永久会址项目和北京台湖出版物会展贸易中心提升改造项目。

其他续建项目包括约27万平方米的北京环球主题公园项目一期；约25.9万平方米的中国艺术品交易中心，集原创艺术品及衍生品交易、展示、艺术品拍卖及版权交易等功能于一体。还有北京城市副中心设计小镇创新中心的26栋办公及配套用房。

除了文旅项目，北京城市副中心今年将继续推动智能制造——国家车联网基地建设项目落地；加快提升现代服务业发展质量和水平，安排通州口岸（14地块）项目的续建工程。

优化提升交通路网体系

“城市副中心交通路网并不是孤立存在的，而是成网连片的，对京津冀协同交通一体化有着重要贡献。”市发改委相关负责人表示。

在今年的100项重大基础设施项目中，扎实推进京津冀协同交通一体化的项目14个，公路、铁路、轨道交通等项目城市副中心均有涉及。

公路方面，一级公路全长约15.3公里的国道230（G104—九德路）道路工程为新开项目，连接通州南部亦庄新城4个乡镇，此前的招标公告显示，该项目的投资额达8.9亿元。此外，京哈高速加宽改造、东六环加宽（入地）改造工程、通怀路、武窑桥改建均为续建项目。

国铁方面，服务于环渤海及京津冀地区的京唐城际铁路北京段继续建设。这是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，唐山至北京将缩短至30分钟。

轨道交通方面，涉及、辐射城市副中心的轨道交通22号线（平谷线）及17号线均为续建项目。“轨道交通平谷线将推动构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系；推动非首都功能疏解，加强轨道交通对城市副中心、北三县等区域的衔接和覆盖；还将探索通过对既有线路的修补织密，提高整体线网运行效率，改善居民出行条件。”市发改委相关负责人表示。该项目计划2022年完工。