汽笛声声奔“小康”

2020-10-22 16:30 
分享
分享到
分享到微信

10月15日7时55分,随着一声汽笛长鸣,4621次“蔡家崖号”旅客列车从山西太原站出发缓缓驶向吕梁山深处。短短两年间,列车已开行3000余趟,输送旅客300多万人次,覆盖老区100多万人口,一改沿线贫困地区交通不便的历史旧貌,“蔡家崖号”列车正带着山区民众的“致富梦”默默的穿行在吕梁山间。

解民生之苦、助民生之需,这是每一根枕木与生俱来的神圣使命。“蔡家崖号”用“慢”的暖心温度,为晋西北革命老区搭建起沟通世界的桥梁,展现了铁路扶贫的社会担当。这是革命老区民众的“致富车”,人们坐着火车,走出大山,把一批批的土特产卖到大山外,老区人民的生活质量和面貌正发生着巨变。同时也是红色旅游的“宣传车”,地处吕梁山深处的山西兴县蔡家崖村,曾是晋绥边区首府所在地。列车开通后,作为著名的红色旅游景区,蔡家崖站晋绥边区革命纪念馆等丰富的红色旅游资源吸引了大量游客,红色旅游正逐渐成为当地文化和经济的新增长极。“蔡家崖号”仿佛有点石成金的魅力,让蔡家崖村人均年收入达到7200元。

“蔡家崖号”不仅仅是一趟普通的列车,更是中国铁路扶贫巨制中的生动一笔,那滚滚车轮、声声汽笛承载着“人民铁路为人民”的担当与大爱,中国铁路投身脱贫攻坚伟大战役,追寻着幸福的答案,与亿万国人合力书写下世界减贫史上的中国奇迹。

这是时代赋予的广阔舞台,这是历史赋予的神圣责任。铁路交通,从诞生那一刻起,就担起助力美好生活的伟大使命。一直以来,中国铁路听党话、跟党走,肩负起承载梦想、创新未来、富国强民的重任,与扶贫减贫的伟大事业同向而行。

铁路所至,风雨无阻,这是每一个车轮与生俱来的天然基因。戈壁、荒原、大漠、深山,这些都是脱贫攻坚的主战场,也是铁路扶贫的第一线。从大漠边疆到革命老区,从万里羌塘到西南边陲……截至2020年8月,中国铁路营业里程达14.14万公里,其中高铁3.6万公里,居世界第一,一条条长龙蜿蜒于神州华夏,正带动老区发展,促进西部崛起,强力拉动着沿线经济社会发展。

当前正处于全面建成小康社会的决胜期,大决战催生大使命。铁路扶贫只有起点,没有终点,无数的中国铁路人正怀揣着“不忘初心、牢记使命,交通强国,铁路先行”的理想目标,在共筑中国梦的征途上,奋力书写着“铁路扶贫”新答卷。(杜蓉)

免责声明:该文章系我网转载,旨在为读者提供更多新闻资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。
【责任编辑:钟经文】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn