中国日报网6月20日电(高琳琳) 美国《华尔街日报》网站6月19日报道,一份最新报告显示,波音737MAX客机的复飞时间被推迟,部分原因是担心飞行员没有足够的力气在紧急情况下手动操作飞机的配平曲柄(trim crank)。
配平曲柄所控制的是能够调整机头俯仰的水平尾翼,但在高速飞行等极端情况下,手动调节配平曲柄需要很大的力气。消息人士透露,监管机构也担心上肢力量较弱的女性飞行员可能难以操控曲柄。
消息人士还表示,波音公司和美国航空安全官员已经针对这一问题进行了长时间的工程分析、模拟器测试和飞行测试。不过,目前还没有以体力为标准限制飞行员驾驶737MAX的计划。
虽然波音公司和监管机构都认为,这一问题不会改变飞机原本的设计和设备,但波音方面还是开始对所有737飞机进行重新评估。
报道称,波音公司和美国联邦航空局(FAA)的负责人还担心,如果将这方面的考量公之于众,可能会引起轰动。
此前埃航和狮航的空难都与波音737MAX 8客机的自动防失速系统MCAS有关,该系统失灵导致飞机机头向下俯冲。今年3月以来,全球已有约400架波音737MAX飞机停飞。
(编辑:党超峰 周凤梅)
(高琳琳)