南航集团董事长：北京新机场建成后 将成为南航主基地

图为中国南方航空集团公司董事长王昌顺

中国日报3月6日电（记者 崔佳） 全国人大代表、中国南方航空集团公司董事长王昌顺6日表示，总理报告中首次提出了要优化空域结构，这对民航的发展至关重要。

他表示，流量控制和空域管制是中国民航发展的瓶颈，有些1000公里的航路，因为管制的原因变成了1500公里，使得空中效率降低。目前很多空域还延续着50年代或60年代的布局，十分需要按照军民共用的原则重新调整。

他同时透露，北京新机场计划于2019建成，建成后将有4条跑道，南航也将作为主基地航空公司入驻。