中国日报5月18日电（记者 刘玄） 中国TIR运输启动仪式18日在辽宁大连举行，标志着全球性货运通关系统TIR正式在中国落地实施。中国成为该系统在全球的第61个运营国。
自5月18日起，包括霍尔果斯口岸、伊尔克什坦口岸、二连浩特公路口岸、满洲里公路口岸、绥芬河口岸和大连港口岸在内的首批六个TIR运输试点口岸，将同时开放接受TIR运输。
TIR系统在中国的实施是“一带一路”倡议提出五年来，中国持续推进跨境运输便利化、深化与周边国家经贸合作的里程碑，将有效促进中国同“一带一路”沿线国家大通关合作，进一步提升沿线贸易便利化水平，加快中国对外开放步伐。
国际道路运输联盟（IRU）秘书长翁贝托·德·布雷托出席启动仪式并致辞，他表示：“今年恰逢中国对外开放40周年，TIR系统在中国的正式实施，凸显了中国着力推进国际道路运输双向开放的意愿和决心，将帮助中国充分释放国际道路运输潜力，促进互联互通。”
TIR是一个建立在联合国《TIR公约》基础上的全球性货物运输海关通关系统，发展至今已有69年历史，旨在通过简化通关程序和提高通关效率，促进全球贸易便利化水平，提升国际道路运输安全性。中国于2016年7月加入《TIR公约》，成为第70个缔约国。IRU经联合国授权在全球管理TIR系统。
作为最富成效的国际运输公约之一，TIR使过境运输更快、更安全、效率更高，同时降低运输成本，促进贸易和区域发展。IRU经联合国授权在全球管理该系统。
未来，随着中国进一步开放更多的TIR运输口岸，参与TIR运输的企业范围不断扩大，使用TIR系统进行运输的货物量不断增加，该系统有望在促进“一带一路”国际物流大通道建设和贸易便利化进程中发挥更大作用。
商务部研究院区域经济研究中心主任、西亚非洲所所长张建平表示，设施连通是“一带一路”建设的重要内容和关键基础，直接决定货物畅通的效率。TIR系统作为促进通关便利化的软性基础设施，在中国正式落地，将极大提升“一带一路”区域贸易便利化水平，降低交易成本，提升贸易投资效率，有利于落实《WTO贸易便利化协议》，有利于落实“一带一路”相关国家促进贸易畅通的合作倡议，有利于推动丝绸之路经济带建设。”
对外经济贸易大学绿道贸易便利化研究中心主任、公共管理学院公共经济系科研主任徐晨认为，TIR系统未来在中国的进一步实施和发展，首先要和通关改革衔接，做好和全国通关一体化的系统对接，避免出现数据的盲点和断头；其次，TIR系统在中国的长远发展，需要国家相应政策和服务的支持与配合，也需要各国多方协作，共同解决目前制约国际道路运输便利化的突出问题，共同优化国际道路运输发展环境，助力中国构建开放有序、现代高效的国际道路运输体系。
仪式当天，中国和俄罗斯两国还共同启动了中俄国际道路运输新线路试运行活动。新线路全长5000多公里，以中国大连为起点，穿越中俄20个大中城市和边境口岸，终点为俄罗斯新西伯利亚。该线路成为目前双边运行距离最长，途径城市最多，通达程度最深的线路。随着中俄贸易的不断增长，该线路将为两国贸易往来提供道路运输服务支撑。同时，TIR系统有望为提升该线路运输便利和通关效率发挥积极作用。
（编辑：潘一侨 于熙）
