“一带一路”倡议是中国于2013年提出、约70个国家参与的宏伟发展愿景，覆盖全球近2/3的人口。该倡议在中国的对外经贸政策中占据核心位置，同时对发展中国家，包括中东国家在内，产生积极影响。
不过，“一带一路”倡议却在国际上遭遇一些批评性言论。有人质疑，这是一个以牺牲他国为代价来推动中国战略目标实现的项目，或者说是一个“债务陷阱”，中国提供资金，中国企业承建，使用中国的劳动力、设备和技术，最终，中国成为“债主”、吞掉他国关键资产。这些说法都很有问题。
首先，中国确实寻求通过连接贸易要道、打入核心商圈以及在全球范围内销售其商品来巩固本国利益。但所有大型经济体都是这么做的，努力扩大影响范围、维护经济利益。事实上，每一个国家都是按照符合自身利益的方式行事。
“一带一路”倡议可以被看作一纸邀约，亚洲、欧洲和非洲的一些国家受邀与中国展开合作。在任何给定项目中，每一方都会自愿同意符合自身利益的条款。这一原则也适用于“一带一路”倡议的项目，比如铁路、高速公路、港口、发电站等。许多国家都会发现，只要合约条款没问题，与一个正在崛起的大国加强合作将促进其经济发展。
第二，中国的投资家向那些本没有类似融资渠道的国家提供了大量贷款。这些贷款当然会面临违约的风险。但是，据此认为债务违约和资产收购是“一带一路”倡议的目标，这是错误的。
第三，与其他进行国外投资的国家一样，中国推进新项目时确实会更多利用本国的人力和资本资源。除了经济方面的考量之外，由于新兴市场存在信息不对称等问题，相较于完全依靠当地企业，引导中国企业参与项目面临的风险更低。
并且，随着资本和技术的流动，互联互通的改善以及对本地商品和服务的需求增加，“一带一路”倡议将会让当地经济实体受益。
在中东国家，“一带一路”倡议发挥了重要的建设性作用。前不久，习近平主席到访阿联酋，聚焦港口、能源和电力行业的大规模投资。
其实，在“一带一路”倡议框架下，中东地区还有许多待发掘的“宝藏”。譬如，在沙特阿拉伯可以找到不少有吸引力的投资机会。沙特是一个迅速现代化的经济体，同时也是二十国集团（G20）的成员国之一。在互惠互利的基础上，阿联酋与中国的贸易往来频繁。当前，沙特正在巩固其作为亚非欧商贸中心的地位，建设新的港口、铁路和发电设施，能够对“一带一路”形成有益的补充。中国和中东地区的私营部门也应当抓住“一带一路”倡议带来的机遇进行投资。
过去，中国扮演“世界工厂”的角色，推动本国经济发展。未来，在互联互通的基础上，中国将在全球范围内发挥更大的作用，在先进工业和技术领域发挥领导力。中东国家和其他沿线地区应乘着“一带一路”这股东风，发展本国经济。
（本文作者为迪拜投资银行“巴达瓦资本”董事长法瓦兹•朱米埃和高级顾问高级顾问塔拉勒•阿卜•甘扎勒）
