中国日报9月26日北京电 (记者 赵磊）记者今天从2017年“支线航空与国产支线飞机发展”论坛上获悉, 作为我国自主设计制造并批量投入航线运营的第一款涡桨支线客机, 新舟60飞机截至目前已累计交付108架，已累计运载商业旅客超过1000万人次，成为中国民机发展的代表和缩影。
据中国航空工业集团公司副总经理陈元先在论坛上介绍,民航运输业与航空制造业是推动我国经济社会发展的战略性产业，是落实“一带一路”倡议、推进国际产能和装备制造合作的重要领域。支线航空作为民航运输体系不可或缺的组成部分，是促进社会资源流动、改善民生福祉的重要交通方式。
他说,支线飞机作为支线航空的核心要素，已列入我国民用航空产业中长期规划，得到了国家的高度重视并给予了大力支持。中国航空工业集团公司作为我国航空工业的骨干力量，一直在努力推动以新舟飞机为重点的民机产业发展，并且为促进我国支线航空发展进行了积极的探索。
航空工业通过百余架新舟飞机的全球营销和为在役飞机提供服务保障和技术支援，逐步完善民机发展理念，成立了专注于涡桨支线飞机发展的中航西飞民机公司，健全包括市场营销、研制生产、服务保障、支线运营、金融租赁等在内的全价值链发展能力，构建了民机产业发展体系。
陈元先表示,中国航空工业将紧紧抓住我国支线航空与支线飞机发展的战略机遇，以市场需求为导向、以商业成功为目标，持续改进新舟60/600飞机，全力推进新舟700新一代涡桨支线飞机研制，持续市场营销体系和客户服务体系建设，努力成为国内支线航空系统解决方案的提供者、产业链健康快速发展的推动者。我们愿以开放共赢的态度，积极寻求与地方政府、航空公司、金融机构合作，共同推动我国支线航空事业的发展。
