中国日报6月29日电（记者 王晓东）记者今天从国家质检总局获悉，近期，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司向国家质检总局重新备案了召回计划，将自6月30日起，召回2013年3月22日至2016年12月21日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁、吉博力和莱凡特系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及31621辆。具体包括2013年3月22日至2016年12月15日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁系列汽车，共计11815辆；2013年9月12日至2016年11月25日期间生产的部分进口2014-2017年款吉博力系列汽车，共计14004辆；2016年5月12日至2016年12月21日期间生产的部分进口2017年款莱凡特系列汽车，共计5802辆。
本次召回范围内部分车辆由于前排座椅线束的布置方式设计不当，前排座椅线束可能与座椅调节电机外壳发生摩擦干涉。长期使用后，座椅线束可能出现破损，导致座椅无法调节。某些状况下，可能会造成座椅线束出现电气短路进而导致起火，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司将对涉及召回的车辆进行前排座椅线束的检查，如有必要，将更换前排座椅线束，并采用新的方式布置座椅线束；同时，将早于2017年款车辆的前排座椅线束断路保护器更换为25A标准保险丝，以消除缺陷。
质检总局提醒相关用户如果发现前排座椅无法调节，应尽快与玛莎拉蒂授权经销取得联系。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
日前，现代汽车（中国）投资有限公司和三菱汽车销售（中国）有限公司也向国家质检总局备案了召回计划。现代汽车将自7月31日起，召回2012年12月18日至2013年10月31日期间生产的部分进口2013-2014年款起亚索兰托系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及5736辆。召回范围内部分车辆由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良，金属碎屑阻碍了机油流向主轴承，造成轴承不能充分润滑，轴承加快老化，导致发动机内部可能产生周期性的敲缸声，发动机故障灯以及机油报警灯会点亮，长时间使用后可能产生轴承卡死现象，车辆失去动力，存在安全隐患。
三菱汽车销售（中国）有限公司将自9月15日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期间生产的部分进口2014-2016年款欧蓝德系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及17678辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，导致部分车门锁零部件不符合规格。当气温升高时锁紧部分会发生卡滞，造成车门锁无法锁紧，严重时车辆行驶中车门可能打开，存在安全隐患。
以上三家公司将以挂号信等形式通知客户。用户可登录质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
