D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯北京站颁奖仪式举行。从左至右分别为内海彰乃、川畑真人和S。
中国日报北京5月22日电（记者 孙晓晨）凝滞的空气、轮胎摩擦灼烧的气息以及发动机的怒吼——在刚刚过去的周末，来自于日本的D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯北京站的比赛让初夏升温，给京城的赛车迷带来了一场视觉和感觉的盛宴。
5月20日-21日，被誉为飘移界殿堂级赛事的D1大奖赛中国杯北京站在北京亚袖汽车运动基地开战，吸引了近万名观众在现场观战，来自全球的57位顶尖车手在这里上演巅峰角逐。尽管高温持续不降，但观众们的观赛激情却有增无减。持续两天的单走和追走竞技pk，为所有人呈上了一场精彩绝伦的视觉盛宴。
在20日率先进行的单走（单车完成规划赛道的所有飘移特技）比赛中，每一位车手都竭尽全力，极速的轮胎在高温地面上摩擦出浓烈胎烟，让整个比赛更具观赏性。来自日本、被誉为“单走霸主”的内海彰乃不但在第一天的单走排位赛中以99.66分的成绩获得排位赛的第一名，在单走决赛中更以100.34分的成绩成为北京站的“单走王”。
而在第二天的追走（两部赛车同时出发，后车跟随前车的飘移特技）比赛中，有“追走王”之称的川畑真人在激烈地比拼和厮杀中终于获胜，一举拿下北京站的追走冠军，来自泰国的S和单走冠军内海彰乃分别获得追走的亚军和季军。整个比赛可谓全程都是看点，尤其是最后的冠亚军之争，让现场气氛达到最高潮，观众热情燃爆整个赛场！
除了单走和追走的冠军外，此次比赛国内的车手也给我们带来很多惊喜。“中国飘移第一人”张少华虽然遗憾止步追走4强，但其在场上的表现，无论是单走还是追走都可圈可点。最后总积分排名全场第六，期待他冲刺下一站的冠军。
飘移新人赵梓钧在第一天以99.03分的成绩获得单走排位赛的第二名，在追走时的精彩表现更是让人惊叹不已。征战美国FD多年的香港飘移车手伍家麒和有“影子追走”之称的Pond、资深车手张盛钧和泰国车手S在8强进4强的两两pk中都出现了打出平手的局面，不得不进行One More Time的对决。张盛钧更是获得了总积分排名第五的好成绩，中国车手实力不容小觑。
众所周知，D1 GRAND PRIX是目前全球最专业、最流行的飘移赛事，已经在全球培育了大批的粉丝。D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的举办，不仅为中国车手提供了一个与国际顶尖车手较量的平台，也促进了国内车手飘移竞技水平的大幅度提高。相信在下一站上海站的赛事中，他们会有更精彩的表现。
赛场同乘互动多，飘移文化真正融入大众
很多在日本看过D1 GRAND PRIX比赛的观众都纷纷表示，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的比赛相当精彩，一点都不比国外差。据悉，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯采用的是与国外相同的安全标准，里面有着严格的防火标准，头盔全部需要认证。更是目前全球唯一使用DOSS评分系统（预先由官方人员亲自将系统安装在选手车内，全程监测选手的速度和弯道横滑的情况，并给出评判）的比赛，可以有效避免人眼的不足，体现赛事的公平、公正、公开原则。在这之前，国内从来没有这样的飘移赛事平台。
对于看台上的观众来说，在北京站的赛场上，除了车手们的精彩比赛让人兴奋，更让他们激动地是可以亲自上车与车手同乘，体验飘移的无限魅力。除了让观众与车手同乘，在比赛之间，赛事主办方还特意安排了车手粉丝签名会等环节，让车手可以近距离地跟车迷互动，一展车手风采，更好地让飘移文化深入到大众中去。
D1 GRAND PRIX，年轻人的娱乐新选择
汽车飘移运动以充满“速度与激情”的独特魅力正风靡全球。据统计，全球汽车飘移爱好者及参与者总数超过10亿，创造年市场经济价值超过100亿美元，中国国内的飘移市场更是潜力巨大。
作为国际专业的顶级飘移大赛，D1 GRAND PRIX所带来的激情以及对汽车运动形式的革新已经蔓延到了世界各地，包括日本和北美地区以及英国、新西兰、马来西亚等国家。如今，D1 GRAND PRIX进入中国，是中国飘移爱好者们的巨大福利，把飘移的价值和魅力完美地展现在中国大众的面前。同时对于中国的飘移赛事也起着推动和规范作用，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯更是有望成为国内的赛事新IP。而其以更娱乐化的形式和中国大众互动，更是深受年轻人的喜爱。相信在不久的将来，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯势必会成为中国大众的新娱乐选择，让我们共同期待6月10日—11日上海站的赛事启幕！
