光启计划2017年试飞“旅行者”2号 普通人进入“太空”不再是梦想

作者:毛卫华 来源:中国日报网
2016-11-09 15:59:09
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光启计划2017年试飞“旅行者”2号 普通人进入“太空”不再是梦想

光启集团研发了“旅行者”2号。(图片来源:中国日报记者 毛卫华)

中国日报新疆11月9日电(记者 毛卫华) 中国在航空航天领域发展神速,航天英雄一个个地冲出地球,普通百姓也很期待,我们什么时候也能飞上天,瞅一瞅地球究竟长什么样。要当上飞行员、宇航员有点难度,有什么办法可以亲临太空呢,只需要1个多小时就能把人带到2万多米高的临近空间,让普通人也能亲眼见识地球到底长啥样?现在,实现梦想的机会来了!光启集团研发了“旅行者”2号,可以让人像乘坐电梯或缆车一样,平稳地上升到临近空间,在2万多米高空尽情欣赏地球表面景观,一览无余,再平稳地返回地面,全程舒适、便捷,关键是普通人无需特训便可登舱!“旅行者”2号验证版计划于11月在新疆放飞,搭载动物进入临近空间,人类离临近空间旅游的梦想又近了一步。

作为中国首个临近空间旅游服务项目,光启的“旅行者”2号具有超高安全性和舒适性,可乘坐6人,飞行高度可达20-24公里。它可以让人像乘坐电梯或缆车一样,平稳地升到临近空间,对地球表面景观一览无余,再平稳地返回地面,升空成本也将大幅降低。

光启集团总裁刘若鹏说,光启计划在2017年进行“旅行者”2号(即海口旅行者号)的试飞。2016年11月将在新疆进行试飞的是“旅行者”2号验证版,是光启为验证临近空间载人旅游各项关键技术研制的临近空间飞行器。该试飞将再次提升我国在临近空间开发上的地位。

“旅行者”2号验证版主舱是一个直径2.5米、高3.5米、重量超过1吨的舱体,根据“旅行者”2号的0.6倍缩比设计制作。放飞时,主舱由一个直径近40米的超大囊体,携带到达20公里以上的临近空间。同时,舱内还会搭载一个小型生命保障系统,携带“太空龟”进入临近空间并返回地面。这将是“旅行者”2号载人试验的重要一步。

刘若鹏介绍说,“旅行者”2号验证版将开展临近空间飞行器的首次载生物实验,也为未来的载人实验奠定基础。“旅行者”2号(即“旅行者”号载人版)将包括浮空系统、密封载人舱系统、应急救生系统等,可保证安全性和舒适性。除了载人,包括“旅行者”2号在内的“旅行者”号系列还可在通信、气象、遥感等应用上进行探索,也可为宇宙物理学、太阳物理学等学科提供科学探索平台、承担多种研究应用。目前包括光启集团在内,国际上开展临近空间探索项目的公司已有类似的尝试。

目前光启集团的临近空间项目进展顺利,各项工作都在同步推进,希望能在2020年实现大规模的突破。

据了解,载人到近太空的费用目前临近空间的定价参考了国际相似项目的定价,但随着临近空间项目的商业化进程进一步加快和相关技术的进一步成熟,将会降低相关成本开支,届时定价亦会随着市场、需求等因素而调整。

刘若鹏说,“旅行者”除了载人,包括“旅行者”2号在内的“旅行者”号系列还可在通信、气象、遥感等应用上进行探索,也可为宇宙物理学、太阳物理学等学科提供科学探索平台、承担多种研究应用。

据记者了解,目前包括光启集团在内,国际上开展临近空间探索项目的公司已有类似的尝试。临近空间是是人类还未大规模开发的空白区域,具有非常重要的战略意义和利用价值。除了载人旅游之外,临近空间还是一个可提供全天候高速率无线网络覆盖、高分辨率地理测绘、高空交通指挥、对地高精度监控、对天高清晰成像等科学研究和新型空间服务的理想区域。与同步卫星系统相比,临近空间飞行器具有通信距离短、传播损失低、延迟少且寿命长的特点,可大幅降低地面设施建设的费用,减少对周围环境的辐射污染,造价和产生的通讯资费相比同步卫星平台和铺设光缆都更便宜。目前,对临近空间的探索已经引起了高度关注和重视,多国政府、科研机构及高科技巨头都已经加强了对临近空间的科学探索。

(编辑:严玉洁 于熙)

 

 

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