中国日报北京8月17日电（记者 苏舟）历时3年多建设完成的郑徐高铁将于9月份开始正式投入运营。郑州到徐州未来最快只需要1小时20分钟，3小时便可到南京，4小时左右到达上海。旅游业内人士认为，郑徐高铁的开通，将大大带动中东部旅游的发展。
全长约362公里的郑徐高铁，途经河南、安徽、江苏三省，全线共设置郑州东、开封北、兰考、民权、商丘、砀山、永城北、萧县北、徐州东9个车站。郑徐高铁是今年7月国家发改委发布《中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一横——陆桥通道的重要组成部分，也是连接京沪、京广高铁的“纽带”。未来从郑州出发，到徐州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。
随着国内高铁网络日趋完善，国人出行变得越来越快捷、便利。旅游半径的不断缩短，让游客及旅游从业者都获益良多。驴妈妈CEO王小松在接受记者采访时表示：“郑徐高铁9月开通，对中东部旅游是重大利好；河南、安徽、江苏、山东、上海、浙江等旅游大省将迎来更加蓬勃的发展。旅游半径的缩短，让原来七八个小时车程的长途游向三四个小时的中短途游转化，华东来往中部地区之间的短途游市场或将迎来爆发期。”
郑徐高铁6站在河南拉动中原旅游再崛起
河南，古称中原，自古以来便是东西部来往的交通要塞，深厚的历史积淀为中原地区遗留下大量的人文及历史景观，积累了丰富的旅游资源。2015年河南全省接待海内外游客量达到5.18亿人次、旅游总收入为5035亿元。
驴妈妈CEO王小松表示，以往囿于交通，河南不少优质景区客源主要在本省，郑徐高铁开通后，从安徽、南京、上海到河南都非常快捷。从郑徐高铁的始发站郑州出发，有传承千年的“禅宗祖廷，天下第一名刹”——河南嵩山少林寺，有汇聚自然与人文景观为一体的郑州黄河风景区；途经八朝古都开封，你将走入仿造北宋画家张择端《清明上河图》打造的“清明上河园”，以宋朝市井文化、民俗风情、皇家园林和古代娱乐为题材的古都汴京千年繁华，令人叹为观止。
随着郑徐高铁开通，中原地区的旅游将迎来新一波的发展机遇。
上海到郑州最快4个小时长途跟团游向短途自由行转变
据了解，目前从上海至郑州最快的动车耗时7小时，郑徐高铁开通后，从上海虹桥火车站抵达郑州最快仅需4个小时，比之前用时缩短近一半。据郑州火车站相关人员介绍，9月份郑徐高铁开通之后，郑州东站、郑州火车站都有开往上海方向的高铁列车。
王小松介绍，以往从上海到河南游玩的线路，多为大巴往返的跟团游，在路上就要耽搁一天，游玩时间多为6天、7天；高铁开通后，旅游半径大大缩短，利用周末或者三天小长假就可以玩遍嵩山少林寺、清明上河园等河南著名景点了。
南京到郑州3个小时两地“3小时经济圈”初具雏形
同样身为两个省的省会城市以及政治经济文化中心，南京与郑州有着非常多的相似之处。
历朝历代的建都及战争的洗礼，为两地遗留下众多的人文及历史景观。以南京为例，明朝时期的明孝陵、民国时期的中山陵、宗教文化的代表鸡鸣寺以及红色旅游的代表地南京大屠杀纪念馆......各个时代的文化在这里交相辉映，这座古老而又现代的城市吸引大量游客纷至沓来。而商都郑州地处中原腹地，有商城遗址、裴李岗遗址、北宋皇陵、轩辕黄帝故里等在内的遗址遗迹达10000余处，有国内最大的道教建筑群中岳庙，以及宋代四大书院之一的嵩阳书院等。
随着郑徐高铁的开通，南京到郑州的用时缩短到3个小时。今后南京游客若想前往郑州旅游，大可利用周末进行往返。同样，南京也将吸引更多的河南人前来游玩，登上中山陵俯瞰南京全景，夜游夫子庙秦淮河领略金陵风韵……两天时间足以享受一次惬意的周末之旅。
两地间交通往来的便利，对于旅游与文化产业的交流将会大有裨益。此外，依托郑徐高铁的顺利通车，围绕南京与郑州形成的“3小时经济圈”也初具雏形，未来将会进一步带动两地经济及旅游产业的高速发展。除南京外，从扬州乘动车到南京转乘郑徐高铁，到郑州也仅需4个小时。
济南到郑州3小时直达，鲁豫旅游来往将更频繁
即将通车的郑徐高铁，除了带动沿线旅游产业的飞速发展，也为周边省份城市的交通及旅游业带来了不小的影响。据悉，随着郑徐高铁的开通，济南、青岛等地也将陆续开通前往郑州及西安的高铁列车。其中，济南即将开通经郑徐线直达郑州的高铁，比之前绕道京沪要节省3个小时左右，这样仅需3个小时即能到郑州。同时，现行青岛至武汉、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等多趟高铁将改经郑徐高铁运行。
众所周知，山东作为我国旅游产业输出大省之一，拥有丰富的旅游资源。2015年“十一”黄金周数据统计显示，在已经公布数字的15个省区市中，山东省以392.1亿元列旅游总收入排行榜第一名。目前正值泰山国际登山节，泰安25家景区5万张门票免费抢活动正在如火如荼的进行中，从郑州到泰山一游，不仅省了时间连门票也省了。可以预见到的是，未来随着高铁交通的进一步完善，以济南、青岛、泰安、曲阜等为代表的山东旅游业将迎来新一轮热潮。
（编辑：严玉洁 田晓璇）
